Крутящий момент двухлитрового мотора - 392 Нм - доступен в диапазоне 1800-2500 об/мин, и буквально каждую минуту движения в городе и на трассе это чувствуются. Проблем не возникает ни при обгонах, ни при быстром старте на загруженной машине. Тяги хватает в любых условиях. Утверждается, что Sportage разгоняется до 100 км/ч за 9,8 с. Забавно, что Hyundai ix35, по уверениям производителей, разгоняется на 0,3 с медленнее, и здесь точно есть подвох, учитывая, что коробка передач, привод и масса у них одинаковые.
Впрочем, накануне истории с колесом Sportage приносил сплошное удовольствие. Удовольствие от тяги нового 184-сильного двигателя, установленного в эту машину. Такой же уже несколько лет стоит на (кстати, линейки двигателей у двух машин теперь абсолютно идентичные), а на Sportage его поставили совсем недавно. Два другие мотора - 150-сильный бензиновый и 136-сильный дизельный - с 184-сильным дизелем, грубо говоря, рядом не стояли. Помню, на презентации модели два года назад большинство журналистов сошлось во мнении, что у Sportage хромает именно «моторная составляющая». То ли дело нынче!
Той ночью я вздохнул с облегчением, когда обнаружил под фальшполом багажника Sportage полноразмерную запаску. Увы, все больше современных городских машин комплектуются докаткой, не исключением стал даже кроссовер VW Tiguan. Запасное колесо уменьшенной ширины стоило бы мне отмены путешествия, но я поменял пробитое на целое за двадцать минут и на точно таком же литом диске с широкой шиной помчался дальше.
Цена колеса размерности 235/55 R18, павшего жертвой плохих дорог той майской ночью, около 9000 руб. В салоне Kia рассказали, что помимо Hankook на произведенные в Словакии Sportage ставят резину Bridgestone и Kumho. Я бы, пожалуй, предпочел Bridge, но выбрать марку резины заранее не получится, так что единственный совет - покупать машину из наличия и смотреть на колеса…
Легкий удар - и Sportage повело в сторону. Рисование узоров между многочисленными ямами при объезде пробок на трассе M10 закончилось провалом. Мы были где-то между Тверью и Волоколамском, когда одну из ям я все-таки «поймал» колесом Hankook Optimo K415 венгерского производства. Индекс скорости этой шины - H, то есть 210 км/ч, а максимальная нагрузка имеет значение 100 (800 кг на колесо!), но сдалась резина без боя, даже диск не повредило. Механик в шиномонтаже посмотрел на два пореза и рассказал, что ему часто привозят с подобными повреждениями шины Hankook, а еще Barum.
Своенравный. Тест-драйв Kia Sportage
→ → Своенравный. Тест-драйв Kia Sportage
Своенравный. Тест-драйв Kia Sportage - Обзоры и тесты - CARS.ru
Комментариев нет:
Отправить комментарий